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轴承总是坏?是否翻新过?鉴别及解决损伤九大秘诀

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轴承总是坏?是否翻新过?鉴别及解决损伤九大秘诀

发布日期:2021-06-15 作者:弘正/豹王轴承 点击:497

轴承的使用很广泛,是机械设备中最基础的常见零件,同时也是很重要的零件。今天来给大家分享有关轴承九大损伤的解决办法,以及购买轴承时如何去辨别轴承是否是旧轴承经过翻新后的轴承。轴承的市场和利润比较大,就会出现黑心商家以次充好,学会了鉴别的基本方法也能帮助大家避免淌雷,也欢迎大家互相讨论哦!


如何鉴别翻新轴承呢?


在陌贝网上看到文章,翻新轴承一般由于小轴承厂家技术和设备受限制,所以轴承精度低,轴承表面粗糙,倒角大小不均匀,有些还存在黑皮和麻点。有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等,而这些材质外观颜色大多发白,专用轴承钢颜色偏绿。有些小的厂家蘸火技术简单,轴承受热不均匀,会有轻微变形情况。看保持架,正规厂家轴承保持架规整无毛刺,铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致,而不正规厂家加工技术及设备简单,所以保持架粗糙,有些铆接结构保持架等分不均与或对偏,铆钉墩头大小不一或铆偏。看轴承端面字体,原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀,激光字体有一定的深度,仿冒轴承字体有断痕,激光字体用纱布轻轻一擦就没有了,而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。


转动轴承,看轴承转动是否均匀,声音是否连续无杂音。看合格证,正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致,多数合格证纸张为防油纸。字体清晰,有的厂家合格证上有查询信息,仿冒合格证,字体有的模糊,纸张为普通纸张,合格证大小不一。建议留有正规厂家合格证进行对比参考。有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别,进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈,而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的,会味道一股防锈油味道。看包装,正规厂家包装一致,包装上字体清晰,有些仿冒轴承包装不一致,或简陋不正规。


轴承损伤常见问题分析主要分为9大类:


1、剥离烧伤;2、裂纹缺陷;3、保持架破损;4、擦伤卡伤;5、生锈腐蚀;6、磨蚀; 7、电蚀;8、压痕碰伤; 9、蠕变


烧伤


设定适当游隙(增大游隙);检查润滑剂种类确保注入量;检查使用条件;防止定位误差;检查轴承周围设计(包括轴承受热)改善轴承组装方法


裂纹缺陷


检查使用条件;设定适当过盈及检查材质;改善安装及使用方法;防止摩擦裂纹(检查润滑剂);检查轴承周围设计;保持架破损


保持架破损


检查使用条件;检查润滑条件;重新研究保持架的选择;注意轴承使用;研究轴和轴承箱刚性


擦伤卡伤


措施:


再研究润滑剂、润滑方法;检查使用条件;设定适宜的预压;强化密封性能;正常使用轴承


生锈腐蚀


防止保管中生锈;强化密封性能;定期检查润滑油;注意轴承使用


磨蚀


检查过盈及润滑剂涂布状态;运输时内外圈分开包装,不可分开时则施加预压;重新选择润滑剂;重新选择轴承


磨损


检查润滑剂及润滑方法;强化密封性能;防止定位误差


电蚀


制作电流旁通阀;采取绝缘措施,避免电流通过轴承内部


压痕碰伤


改善安装、使用方法;防止异物混入;若因金属片引起,则须检查其他部位


蠕变


重新研究过盈量;研究使用条件;检查轴和轴承箱精度



           果米小编整理  咱们下期再见


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