轴承总是坏？是否翻新过？鉴别及解决损伤九大秘诀

轴承的使用很广泛，是机械设备中最基础的常见零件，同时也是很重要的零件。今天来给大家分享有关轴承九大损伤的解决办法，以及购买轴承时如何去辨别轴承是否是旧轴承经过翻新后的轴承。轴承的市场和利润比较大，就会出现黑心商家以次充好，学会了鉴别的基本方法也能帮助大家避免淌雷，也欢迎大家互相讨论哦！

如何鉴别翻新轴承呢？

在陌贝网上看到文章，翻新轴承一般由于小轴承厂家技术和设备受限制，所以轴承精度低，轴承表面粗糙，倒角大小不均匀，有些还存在黑皮和麻点。有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等，而这些材质外观颜色大多发白，专用轴承钢颜色偏绿。有些小的厂家蘸火技术简单，轴承受热不均匀，会有轻微变形情况。看保持架，正规厂家轴承保持架规整无毛刺，铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致，而不正规厂家加工技术及设备简单，所以保持架粗糙，有些铆接结构保持架等分不均与或对偏，铆钉墩头大小不一或铆偏。看轴承端面字体，原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀，激光字体有一定的深度，仿冒轴承字体有断痕，激光字体用纱布轻轻一擦就没有了，而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。

转动轴承，看轴承转动是否均匀，声音是否连续无杂音。看合格证，正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致，多数合格证纸张为防油纸。字体清晰，有的厂家合格证上有查询信息，仿冒合格证，字体有的模糊，纸张为普通纸张，合格证大小不一。建议留有正规厂家合格证进行对比参考。有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别，进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈，而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的，会味道一股防锈油味道。看包装，正规厂家包装一致，包装上字体清晰，有些仿冒轴承包装不一致，或简陋不正规。

轴承损伤常见问题分析主要分为9大类：

1、剥离烧伤；2、裂纹缺陷；3、保持架破损；4、擦伤卡伤；5、生锈腐蚀；6、磨蚀； 7、电蚀；8、压痕碰伤； 9、蠕变

烧伤

设定适当游隙（增大游隙）;检查润滑剂种类确保注入量;检查使用条件;防止定位误差;检查轴承周围设计（包括轴承受热）改善轴承组装方法

裂纹缺陷

检查使用条件;设定适当过盈及检查材质;改善安装及使用方法;防止摩擦裂纹（检查润滑剂）;检查轴承周围设计;保持架破损

保持架破损

检查使用条件;检查润滑条件;重新研究保持架的选择;注意轴承使用;研究轴和轴承箱刚性

擦伤卡伤

措施：

再研究润滑剂、润滑方法;检查使用条件;设定适宜的预压;强化密封性能;正常使用轴承

生锈腐蚀

防止保管中生锈；强化密封性能；定期检查润滑油；注意轴承使用

磨蚀

检查过盈及润滑剂涂布状态；运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压；重新选择润滑剂；重新选择轴承

磨损

检查润滑剂及润滑方法；强化密封性能；防止定位误差

电蚀

制作电流旁通阀；采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部

压痕碰伤

改善安装、使用方法；防止异物混入；若因金属片引起，则须检查其他部位

蠕变

重新研究过盈量；研究使用条件；检查轴和轴承箱精度

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